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后驱梦破碎、唯有四轮才能止的住我!LAMBORGHINI无意打造后驱版Aventad

后驱梦破碎、唯有四轮才能止的住我!LAMBORGHINI无意打造后驱版Aventad既是品牌当代最强、同时也是继承过往旗舰指标Murcielago而来的LAMBORGHINI Aventador,自首度在2011年日内瓦车展发表以来,透过原厂策画下,更是连年在国际重要车展上以不同样貌的姿态向世人露面。然而,伴随着品牌全新搭载后轮驱动设定的Huracan LP580-2正式于今年洛杉矶车展上发表的影响下,不免也更加令人深感期盼未来LAMBORGHINI是否也会针对Aventador车款推出后驱车型。
后驱梦破碎、唯有四轮才能止的住我!LAMBORGHINI无意打造后驱版Aventad不过如果是衷心想看到搭载后驱设定的Aventador玩家们,恐怕是得要感到失望,因为LAMBORGHINI并没有意愿想推出搭载后驱输出版本的Aventador车型。且照原厂所表达的意思来看,之所以会无意生产后驱版本的Aventador,其中主要原因是因为扭力输出太大、导致变速箱系统无法承受太大的动力。
针对LAMBORGHINI没有意愿打造后驱传动的Aventador消息,负责原厂车辆研发部门主要负责人Maurizio Reggiani也做出回应表示,正因为我们所打造的Aventador,透过排气量6.5L V12自然进气引擎压榨下,拥有强大的700hp最大马力以及70.4kgm峰值扭力,也因此为了让Aventador得以让人感到平易近人的方式驾驭,我们才会坚持也持续採用AWD全时四轮驱动系统的方式作为选择。
而有趣的是,相较于LAMBORGHNI的直接对手FERRARI,在同样情况下,不仅推出足以和Aventador相互较劲的指标车款F12berlinetta,且动力表现在排气量6.3L V12自然进气引擎驱策下,所爆发出高达740hp的最大马力与70.4kgm峰值扭力,也与Aventador相去不甚太远,不过F12berlinetta却有本事能以FMR的方式来驱动。因此,真是LAMBORGHNI有所保护、抑或是发展过程有所受限,或许也只有原厂自己知道。
后驱梦破碎、唯有四轮才能止的住我!LAMBORGHINI无意打造后驱版Aventad

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