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美金换不够,M

美金换不够,M受到美元对欧元汇率的影响,欧洲车厂进口至北美的汽车销售在这将近10年来一直没有开发出更多潜在的收入:在这样的状况下欧洲车厂只好从降低进口成本来下手,像是将更多主要销售车型的生产线移至北美当地,就是越来越常见的手段;日前DAIMLER集团就宣布了,将在2014年前将C-Class五分之一的量产移至阿拉巴马洲的Tuscaloosa工厂,与R-Class、M-Class与GL-Class共用。
美金换不够,M根据DAIMLER集团CEO Dieter Zetsche表示:「就经济与策略的角度来看,这项转移对于M-BENZ品牌是决然必要的措施来维持未来的竞争力,当然也能争取更多成长的机会。」除了北美的新生产线之外,目前C-Class在柏林生产线大约佔三分之一的产量也将迁移至德国北部的Sindelfingen工厂,与原先在Bremen 工厂的SL-Class生产线合併,而该生产线未来也将开发出替代能源动力系统的产能。
DAIMLER集团相当明显的不放希望在于美元对欧元的汇率会在短时间内成长,但是投资北美工厂事实上也是不便宜,像是VW最近在田纳西洲所新盖的工厂就造价数十亿美金;不过在美元汇率疲软以及油价上升的双重限制下,欧洲车厂要在美国卖车事实上也没有太多的政策选择。
 

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